這幾天小光來我家玩,看到【日本Hanna Hula】多用途收納包L-親子手冊、健保卡等都可收納(花樣紅) 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買【日本Hanna Hula】多用途收納包L-親子手冊、健保卡等都可收納(花樣紅) ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下各大平台折價後,再決定在哪家買

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商品訊息功能



商品訊息描述人氣



● 特店公告





七日猶豫期並非試用期,其目的是為提供您檢視、參考、觀賞、品鑑比較,

而非將商品提供您試用,若您尚未確定是否要辦理退貨以前,請勿拆封使用,謝謝。

● 商品說明



*具豐富的功能性又兼具時尚感~

*可同時整理收納多種物品~

*媽媽們不可或缺的必需品~















【日本 Hanna Hula】-多用途收納包L-親子手冊、健保卡等都可收納(花樣紅)



商品

親子手冊、健保卡、手冊、護照等等都可收納的多用途收納包。

具豐富的功能性,可將包包內小物品或卡片等等收納於此,

是一個不可或缺的必需品喔~

兼具時尚與實用性!

尺寸:長24* 寬17cm

*實際大小請參考商品尺寸喔~!*

★小提醒:

Hanna Hula商品,因日本原物料上漲,

所以經常在商品的小地方或配件,採取些微適當的變動調整,

每次的變化都是一種新的美麗嘗試,

因此,商品圖片及顏色僅供參考,請以收到的實品為主喔!

謝謝大家~





?A4尺寸的印刷品對折後也能放入喔~

?可放入懷孕期超音波照(生產後也能放入寶貝的照片喔)

CP值超高?親子手冊和藥物清單或手冊都能放入,待診時間超方便。

?健保卡、名片或卡片,都能一同整理收納喔!!

?也能放入筆或印章。

*實際大小請參考商品尺寸喔~!*



※使用參考:

親子手冊、健保卡、手冊、護照等等都可收納。

也可自行發現更多方便好用的用途機能喔~

尺寸:長24* 寬17cm

*實際大小請參考商品尺寸喔~!*





商品特色主打「鮮明多彩設計、輕量、符合媽媽需求概念」

還有多款花色樣式供選擇喔~


※內隔層有兩種設計,採隨機出貨,恕無接受指定哦!!謝謝大家~



◆日本原廠公司貨,商品安心有保障。◆

★貼心小提醒:

日本Hanna Hula商品,因日本原物料上漲,

所以經常在商品的小地方或配件,採取些微適當的變動調整,

每次的變化都是一種新的美麗嘗試,

因此,商品圖片及顏色(電腦螢幕多少會有些微的色差)僅供參考,

請以收到的實品為主,株式會社HALKARIN'S 謝謝大家~




精典限量

日本雜誌推薦的品牌~HannaHula

周年慶★市面上及拍賣網站等諸多仿冒品, 請消費者多加小心,

唯可為台灣全國獨家總代理,

日本原廠公司貨, 商品安心有保障★







● 詳細規格

品牌:日本 Hanna Hula

尺寸:長24* 寬17cm (L )

材質:聚酯纖維

重量家電: 本體90g

產地:中國製



商品訊息特點

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【記者蘇繼高台北報導】上百名台鐵基層員工6日下午齊聚交通部前抗議,要求補足人力、落實2輪1例假和回歸勞基法,發放加班費,台鐵說10日將召開輪班改善會議。

中秋疏運迫在眉睫,台鐵產業工會理事長王傑率領上百名台鐵運務員到交通部門口陳情抗議,同時亮出台北市勞動局核發的證書,強調產業工會已經合法成立,盼交通部、台鐵局拿出誠意和產業公會協商。

王傑說,台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題,不只是員工過勞值勤,更影響旅客的安危,如果台鐵持續不願敞開溝通大門,運務人員不排除在中秋連假正常休假。

王傑指出,民國60年至今,台鐵人力減少42%,員工負責的工作量不減反增,而目前台鐵員工工時制度為「日夜休」,第1天日班從上午7時30分至晚上7時30分,第2天夜班從晚間7時30分到隔天上午7時30分,每一班都超過12小時。

王傑強調,依照台鐵目前的3班制,雖然第3天被訂為休息日但是休息時間是從凌晨零時到隔天上午7時30分,換言之台灣員工從來沒得到24小時完整休假。

台鐵工會在交通部前提出3大訴求,包括補足人力、落實2輪1例假,每2次輪班給予1例假,讓員工有充分休息,最後則是回歸勞基法,發放加班費,並要求台鐵在1周內善意回應。

對此,台鐵表示,行政院已分別於去年和今年核增379名額,106年起持續核增人員,也將針對基層員工所提出的訴求,逐條研擬相關方案。台鐵運務處處長張錦松說,10日將組成輪班改善小組,邀集台北、台中、高雄、宜蘭和花蓮運務段員工一起討論協商。2016/9/6

過勞 台鐵基層抗議 開輪班會議

【記者蘇繼高台北報導】上百名台鐵基層員工6日下午齊聚交通部前抗議,要求補足人力、落實2輪1例假和回歸勞基法,發放加班費,台鐵說10日將召開輪班改善會議。

中秋疏運迫在眉睫,台鐵產業工會理事長王傑率領上百名台鐵運務員到交通部門口陳情抗議,同時亮出台北市勞動局核發的證書,強調產業工會已經合法成立,盼交通部、台鐵局拿出誠意和產業公會協商。

王傑說,台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題,不只是員工過勞值勤,更影響旅客的安危,如果台鐵持續不願敞開溝通大門,運務人員不排除在中秋連假正常休假。

台鐵表示,行政院已分別於去年和今年核增379名額,106年起持續核增人員,也將針對基層員工所提出的訴求,逐條研擬相關方案。2016/9/6

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者唐雅陵聖保羅26日專電)巴西地理統計局今天公布全國中學生健康普查數據顯示,巴西青少年很早開始有性經驗,而平均4%的9年級生曾遭到性侵害。

巴西地統局(IBGE)對全國1319萬9862名公私立中學生進行普查,其中61.9%年齡介於13至15歲,就讀基礎教育9年級(國中3年級);另外38.1%是年齡16至17歲的中等教育(高中)學生。男女比率分別為50.3%和49.7%。

調查指出,平均4%的9年級生曾被強迫發生性關係,男、女生的比率分別為3.7%和4.3%;4.4%為公立學校學生,2%為私立學校學生。

性侵害者多為前男友或女友,占總數26.6%;21.8%為男、女性朋友;11.9%為父、母或繼父、母;19.7%為其他親戚。

兒童暨青少年心理學家史維斯基(Ana CarolinaSvirski)認為,受性侵青少年的實際比率應較調查數據高,因為臨床經驗顯示,這些受害者很難面對這個問題,「而此年齡層的性侵害事件經常比兒童受性侵害難察覺,所以我們很難得到他們真正的答案。」1050827

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